[măreşte poza]

Rettifilio Tribune încadrează lunga linie dreaptă ce porneşte de la start până la primul viraj Variante Goodyear (cunoscut şi sub denumirea de Variante del Rettifilio). Maşinile se apropie de acest viraj la viteză maximă - în jur de 345 km/h, foarte strâns şi alunecos stânga-dreapta-stânga-dreapta - decelerând până în treapta a-2-a la 96 km/h la intrare şi accelerând la ieşire la 130 km/h. Aproape imediat se intră în Curva Grande, de asemenea foarte alunecoasă, cu o traiectorie spre dreapta ce este menţinută cu greutate de mulţi piloţi. Se negociază la ieşire la viteze de 295 km/h, ieşirea în linia dreaptă făcând posibile viteze de top - 320 km/h.

Variante della Roggia este cunoscută şi sub numele de 2A Variante. Porţiunea de frânare înainte de intrarea în această şicană este foarte abruptă şi alunecoasă. Maşinilie se apropie la viteză maximă, încetinind până la 96 km/h, treapta a-2-a, la intrare şi la ieşire - 136 km/h, a-3-a. Curva di Lesmo este, fără discuţie, un viraj lung şi periculos spre dreapta. De obicei, abordat la viteze ridicate, oscilând între 150 - 240 km/h, el este de multe ori locul ieşirilor în decor. Ieşind din acest viraj maşinile gonesc pe linia dreaptă Curve del Serraglio, apropiindu-se de următoarea şicană cu viteze de 320 km/h.

Cu speranţa că îi ţin frânele piloţii se apropie de Curva del Vialone, pe stânga, decelerând de la 320 km/h, din treapta a-6-a în a-4-a. Apoi, pe Variante Ascari, cea de a doua parte a şicanei, imediat la dreapta, apoi stânga cu o încetinire la 130 km/h, în a-2-a. Se iese în treapta a-3-a, la 200 km/h, accelerând puternic pe Rettifilio Centro, ajungându-se iarăşi la viteze de 320 de km/h înaintea ultimului viraj.

Curva Parabolica este o curbă lungă, cu un grad de întoarcere mare ce are importanţă deosebită în obţinerea unui bun timp de pistă, ieşirea din ea făcându-se la viteze destul de mari şi continuând în linia de sosire. La intrare se frânează puternic (forţă de compresie=-3,2 g), se decelerează la 160 km/h în treapta a-3-a în mijlocul ei. Spre ieşirea din curbă se accelerează până la 275 km/h, ieşindu-se în Rettifilio Tribune, spre linia de sosire.