Make your own free website on Tripod.com
Marele Premiu al Japoniei - Suzuka
Circuit Suzuka

   imcircuitbelgium.gif (8288 bytes)

Distanță 310,596 km
Număr de ture 53
Distanță 5,864 km
Record de pistă H.H. Frentzen: 1:38.932
Viteză medie 213,361 km/h

[mărește poza]

 

 

Descriere >>>

Startul se dă în coborâre iar acest lucru ajută mașinile, mai ales pentru depășiri la start. Imediat după start, mașinile se apropie de prima curbă la viteze de 305 km/h, încetiniind până la 240 km/h, în prima parte a curbei, reducând și mai mult pe a doua porțiune, mult mai strânsă, la 152 km/h.

Curba S este o combinație de viraje stânga-dreapta-stânga-dreapta care penalizează orice mașină ce nu se înscrie corect. În general, se negociază în treapta a-4-a. Se intră la 215 km/h, reducându-se până la 135 km/h la ieșirea din ultimul viraj. La ieșirea din curba S se menține treapta a-4-a pentru curba Dunlop. Această lungă curbă, traiectorie stânga, este extrem de alunecoasă creând probleme de direcție la supraturare - 215 km/h.

Se accelerează până la 255 km/h, apropiindu-ne de curba Degner, traiectorie dreapta, strânsă, negociată cu a-4-a la 190 km/h, încetiniind pe a doua parte și ieșind peste bordură. Accelerare la 275 km/h pe sub pod și avem în față "Acul de păr". Acesta este precedat de un scurt viraj dreapta care încetinește mașinile, dar nu îndeajuns - la intrare în "acul de păr" se va folosi treapta a-2-a la o viteză de 75 km/h. Se iese din acul de păr în o largă curbă spre dreapta, mașinile atingând viteze maxime de 272 km/h.

Curba Spoon îi așteaptă pe piloți la ieșirea din largul viraj. Se negociază în viteza a-3-a, cu 170 km/h la intrare și 135 km/h la ieșire. Apoi, din nou accelerare maximă până la 300 km/h pe linia dreaptă Crossover spre 130R, un viraj stânga foarte larg unde mașinile reduc viteza la 250 km/h. Șicana Casino (sau Triple Chicane) marchează intrarea în linia dreaptă. Combinația de dreapta-stânga se abordează în treapta a-2-a la 64 km/h, mașinile frânând violent la intrare (viteza la intrare = 280 km/h). Odată trecută, mașinile urmează traiectoria spre dreapta la viteze de 200 km/h, intrând în linia de sosire.

 

Trimite aceasta pagina unui prieten interesat
E-mail: