În 1994, MP al Japoniei s-a desfășurat
în 2 etape, cu timpi adunați.
În 1990, Ayrton Senna a
plecat din pole-position și nu a reușit să termine nici primul tur.
Masahiro Hasemi a reușit cel mai bun
timp în cursă, la prima sa participare (și ultima !) la MP al Japoniei
din 1976, pilotând pentru echipa japoneză Kojima.
Senna a fost descalificat după ce a câștigat
MP din 1989, el fiind implicat în cursă și într-un controversat acroșaj
cu Alain Prost, ce a dus la abandonul francezului.
De-a lungul timpului s-au desfășurat 18
MP ale Japoniei, iar titlul s-a decis aici în 12 sezoane.
La fel ca Germania, Spania și Marea
Britanie, Japonia a găzduit MP și pe alte circuite decât la Suzuka. În
1994 și 1995 MP al Pacificului s-a desfășurat pe circuitul Aida.
În 1995 la MP al Pacificului a fost singura
dată când o mașină a concurat în un MP purtând același nume cu al
cursei - Pacific.
De-a lungul timpului în cursele F1, au
participat 15 piloți japonezi. Cel mai bun dintre aceștia a fost Satoru
Nakajma, ce a obținut 16 puncte (74 curse). Ukyo "Noddy"
Katayama este cel mai experimentat dintre aceștia participând la 94
MP.
Eddie
Irvine a debutat în cursele F1 la ediția 1993 a MP al Japoniei.
El a terminat atunci pe locul 6 cu Jordan și a fost implicat într-un
incident cu Ayrton Senna pentru tupeul de a nu se lăsa depășit !
De fapt, Irvine a terminat în puncte la
fiecare cursă din Japonia, cu excepția anului 1996 când a intrat în
coliziune cu Gerhard Berger la Virajul Casino și în 2000.
Suzuka
este singurul circuit în formă de 8 din calendarul F1.
În 1990, Aguri Suzuki a obținut
singurul pole position obținut în F1 de un pilot japonez. El a terminat
atunci pe locul trei în fața fanilor săi, pilotând un Larousse.
Michael Schumacher
a obținut pole-position în ultimele trei ediții ale cursei.
McLaren
au câștigat această cursă de 6 ori, Ferrari
de 3 ori, la fel și Benetton
și Williams; Lotus câștigând
prima cursă. Benetton a câștigat ambele MP ale Pacificului.
Grila de start a fost exact la fel
pentru trei ani la rând. Michael
Schumacher în fața lui Mika
Hakkinen și David
Coulthard. În urmă cu trei ani, însă, germanul a fost nevoit să
plece de pe ultimul loc, după ce monopostul său nu a pornit în turul de
încălzire. În cifre, Michael a obținut trei victorii și trei locuri
secunde, Mika a obținut două victorii, două locuri secunde și două
locuri trei, în timp ce David are doar două locuri trei.
McLaren, ca echipă este cea mai în
formă, ei intrând în puncte din 1995 încoace.
12 octombrie 2001
Trimite
aceasta pagina unui prieten interesat
E-mail: