Alex Yoong își face debutul în Formula 1 cu
doar 3 curse înainte de finalul sezonului 2001. El intră astfel în istorie
devenind primul pilot asiatic, de o altă naționalitate decât cea japoneză,
care activează în F1. Debutul său va avea loc la MP al Italiei, Monza pentru
echipa Minardi.
Zvonurile privind înlocuirea lui Tarso Marques
înainte de sfârșitul sezonului au apărut în vară și, încă o dată, FIA
acordă o SuperLicență în 2001(după Raikonnen) astfel încât el poate
participa la cursa de la Monza.
Aducerea lui Yoong la echipă atrage după sine
și investiții la echipă din partea Magnum Corporation Berhad, dar sunt așteptați
și alți sponsori. Pilotul Formulei Japoneze va avea parte de atenția tuturor
în Italia și va avea ocazia să-și demonstreze talentul în un sezon și așa
extraordinar de slab pentru echipă.
Carieră >>>
2001
Pilotează
pentru echipa LeMans, în Campionatul Formula
Nippon. Transfer la echipa Minardi pentru ultimele 3 curse din F1.
1999
Participă
în Campionatul Formulei 3, cu următorul scor: 4 curse câștigate, un
loc secund, 6 sosiri în puncte. Campionatul Italian al Formulei 3000, 5
curse câștigate, un loc secund și un loc 5. Campionatul Internațional
al F3000, 5 curse. MP al F3 din Macao, locul 7.
1998
Campionatul
Britanic al Formulei 3 cu numeroase clasări în puncte.
1997
Campionatul
Britanic al Formulei Renault, cu numeroase clasări în puncte.
1996
Campionatul
Britanic al Formulei Renault, numeroase clasări în primii 10.
1995
Participă
la ediția 1995 a Seriei Internaționale a Formulei Asia, obținând
titlul de vice campion și campion al Malaeziei, cu 8 victorii.
1994
Participă
la ediția 1994 a Seriei Internaționale a Formulei Asia, obținând o
singură victorie (China Zhuhai).