De la start, se intră foarte rapid în "acul de păr" La Source, negociat în treapta a-2-a, la o viteză de 65 km/h, după care se intră în prima porţiune dreaptă a circuitului, separată în două de un mic viraj Eau Rouge. Se accelează astfel până la 290 km/h pe prima secţiune, decelerare uşoară la 265 km/h în virajul Eau Rouge format din o coborâre, urcare stânga, dreapta şi iarăşi stânga. Maşinile ies la Raidillon, apoi în porţiunea cea mai rapidă a cursei linia Kemmell, viteză maximă de 305 km/h.

Pista urmează o traiectorie uşoară spre dreapta, unde există o porţiune excelentă de depăşire în virajul Les Combes, datorită largheţii acestuia. Şicana stânga-dreapta este negociată în treapta a-3-a, la o viteză de 140 km/h şi se iese la Malmedy, viraj dreapta luat la 170 km/h.

Rivage poate fi considerat un adevărat "ac de păr", datorită consistenţei virajului şi faptului că este în coborâre, cauzând o serie de probleme de direcţie. Maşinile se apropie de el în treapta a-4-a, la 250 km/h, îl negociază în treapta a-2-a, la 100 km/h, apoi ies în treapta a-3-a la 180 km/h. La ieşirea din Rivage se află o scurtă linie dreaptă, viteză de 250 km/h, urmând o curbă la stânga, viteză de 144 km/h, apoi la 170 km/h către Pouhon, o serie de 2 curbe la stânga, care se negociază la intrare/ieşire în treapta a-4-a, la o viteză medie de 225 km/h. La ieşire se accelerează până la 290 km/h, apoi se încetineşte către şicana Fagnes, dreapta-stânga, negociată în treapta a-3-a la 170 km/h.

Stavelot este o dublă întoarcere dreapta, aprox. 180 de grade, în coborâre. Se intră la 215 km/h, treapta a-3/4-a, cu tendinţe de derapaj la ieşire, când se accelerează până la 240 km/h. Urmează Blanchimont, viraj lung şi larg la stânga, negociat în treapta a-6-a la 295 km/h. Cu linia de finish la orizont,   apare şicana Bus Stop, 2 viraje strânse stânga-dreapta, negociate la 70 km/h, treapta a-2-a, apoi accelerare până la linia de sosire la 272 km/h.